#ດຳລັດວ່າດ້ວຍກົດຈະລາຈອນທາງບົກ ໜ້າ 28

ມາດຕາ 101 ການລ້ຽວລົດຜ່ານຊ່ອງຈະລາຈອນຂອງລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາທາງ

ຕາມຖະໜົນທີ່ມີການກໍານົດຊ່ອງຈະລາຈອນສະເພາະ ໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາທາງ ລົດອື່ນ ທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງໂດຍສານປະຈໍາທາງ ສາມາດຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຈະລາຈອນດັ່ງກ່າວໄດ້ ເພື່ອກຽມລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ລ້ຽວຂວາ ແລະ ສາມາດຜ່ານເຂົ້າໄປສູ່ຊ່ອງຈະລາຈອນທົ່ວໄປໄດ້ສະເພາະ ໃນກໍລະນີທີ່ມີເສັ້ນແບ່ງຊ່ອງ ຈະລາຈອນ ເປັນເສັ້ນປະ

ມາດຕາ 102 ສິດຂອງລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາທາງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທຸກປະເພດ ຕ້ອງປ່ອຍທາງໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາທາງ ທີ່ກໍາລັງອອກຈາກ ບ່ອນຈອດໄປກ່ອນ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາທາງ ກ່ອນຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ ຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຄັນອື່ນທີ່ແລ່ນມາໃນທິດທາງດຽວກັນ ໄດ້ປ່ອຍທາງໃຫ້ແລ້ວ.

ພາກທີ VII
ລະບຽບການເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕາມທາງຫຼວງ
ໝວດທີ 1
ການສັນຈອນຕາມທາງດ່ວນ

ມາດຕາ 103 ການຈະລາຈອນຕາມທາງດ່ວນ

ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ທາງ ມີການກະທໍາ ດັ່ງນີ້:

1. ຄົນຍ່າງ, ສັດລ້ຽງ, ລົດຖີບ, ລົດໂມເປດ, ລົດຈັກຂະໜາດນ້ອຍ ທີ່ມີຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ ຕໍ່າກວ່າ 350 ຊີຊີ, ລົດໄຖ ແລະ ພາຫະນະກົນຈັກອື່ນ ທີ່ມີຄວາມໄວບໍ່ເກີນ ເຈັດສິບ ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຂຶ້ນ ຫຼື ເຂົ້າ ທາງດ່ວນ;

2. ລົດບັນທຸກທີ່ນໍ້າໜັກລວມຫຼາຍກວ່າ 3.500 ກິໂລກຣາມ ແລ່ນກາຍຊ່ອງຈະລາຈອນທີສອງ;

3. ຈອດລົດຕາມແຄມທາງ;

4. ຂັບຂ້າມ ຫຼື ລອດຕາມຊ່ອງວ່າງຂອງແນວແບ່ງທາງ ເພື່ອລ້ຽວກັບ;

5. ຂັບລົດຖອຍຫຼັງ ໃນກໍລະນີຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼົງທາງ ຫຼື ແລ່ນກາຍທາງອອກ ໃຫ້ສືບຕໍ່ການສັນຈອນໄປຈົນເຖິງຈຸດທາງອອກຖັດໄປ ແລ້ວຈຶ່ງຫາທາງກັບຄືນ;

6. ຮຽນຂັບລົດ.

ມາດຕາ 104 ການຂັບລົດ ເຂົ້າ, ອອກ ທາງດ່ວນ

ເມື່ອຈະເຂົ້າທາງດ່ວນ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຕ້ອງເຂົ້າສູ່ຊ່ອງຈະລາຈອນເລັ່ງຄວາມໄວ, ຜ່ອນຄວາມໄວ ຫຼື ຢຸດລົດ ຢູ່ຈຸດຕົ້ນທາງຂອງຊ່ອງຈະລາຈອນເລັ່ງຄວາມໄວ ເພື່ອສັງເກດສະພາບການສັນຈອນຂອງລົດ ທີ່ແລ່ນມາຕາມທາງດ່ວນ ເມື່ອເຫັນວ່າສະດວກແລ້ວ ຈຶ່ງເລັ່ງຄວາມໄວໃຫ້ທຽບເທົ່າກັບຄວາມໄວຂອງລົດ ທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນຊ່ອງຈະລາຈອນຂວາສຸດຂອງທາງດ່ວນ ແລ້ວຈຶ່ງຂັບເຂົ້າໄປ.

ເມື່ອຈະອອກຈາກທາງດ່ວນ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າສູ່ຊ່ອງຈະລາຈອນສໍາລັບຜ່ອນຄວາມໄວແລ້ວ ຈຶ່ງຜ່ອນຄວາມໄວ ແລະ ອອກຈາກທາງດ່ວນ.