#ດຳລັດວ່າດ້ວຍກົດຈະລາຈອນທາງບົກ ໜ້າ 11

ໝວດທີ 3
ການຊີງຂຶ້ນໜ້າ ແລະ ການສວນທາງກັນ

ມາດຕາ 32 ການຂັບຂີ່ຊີງຂຶ້ນໜ້າ

ກ່ອນຈະຊີງຂຶ້ນໜ້າ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຕ້ອງເບິ່ງທາງເບື້ອງໜ້າວ່າມີຄວາມສະດວກ ແລະ ປອດໄພ, ໄລຍະຫ່າງພຽງພໍ ທີ່ຈະຊີງໄດ້, ຈຶ່ງໃຫ້ສັນຍານດ້ວຍການເປີດໄຟສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ເຕືອນດ້ວຍສັນຍານແກ, ຖ້າເປັນຍາມຄ່ຳມືດ ໃຫ້ເຕືອນດ້ວຍການກົດໄຟຕາຕໍ່າ, ສູງ ສະຫຼັບກັນ, ແລ້ວຈຶ່ງເລັ່ງຄວາມໄວຂຶ້ນໄປ ເມື່ອຂຶ້ນໄປຫວິດ ແລະ ເບິ່ງວ່າ ມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງພຽງພໍແລ້ວ ໃຫ້ສັນຍານໄຟລ້ຽວຂວາ ເພື່ອເຂົ້າສູ່ຊ່ອງຈະລາຈອນເດີມ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງສ້າງສິ່ງທີ່ເປັນ ອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດທີ່ຊີງຂຶ້ນມາດ້ວຍການຫັກຕັດໜ້າໃນໄລຍະຈໍ້ໆ.

ເມື່ອໄດ້ຮັບສັນຍານຂໍຊີງຂຶ້ນໜ້າ, ຜູ້ທີ່ຖືກຊີງ ຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງທາງເບື້ອງໜ້າຂອງຕົນ ວ່າຮັບປະກັນຄວາມ ປອດໄພ ຫຼື ບໍ່ ຈາກນັ້ນຈຶ່ງຜ່ອນຄວາມໄວລົງ, ເປີດໄຟສັນຍານລ້ຽວຂວາ, ແນບເຂົ້າແຄມທາງກ້ຳຂວາຂອງຕົນ ເພື່ອປ່ອຍທາງໃຫ້ຜູ້ຊີງຂຶ້ນໄປ.

ມາດຕາ 33 ການບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຊີງຂຶ້ນໜ້າ

ຜູ້ຂັບຂີ່ ບໍ່ສາມາດຊີງຂຶ້ນໜ້າໃນກໍລະນີ ດັ່ງນີ້:

1. ລົດຄັນທາງໜ້າເປີດໄຟສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ;

2. ເມື່ອມີລົດທີ່ແລ່ນຕາມຫຼັງມາກໍາລັງຊີງຂຶ້ນມາ.

ມາດຕາ 34 ການບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືກຊີງກະທໍາ

ຜູ້ຖືກຊິງ ຕ້ອງບໍ່ກະທໍາສິ່ງໃດໜຶ່ງ ທີ່ເປັນການກີດຂວາງການຊີງ ດັ່ງນີ້:

1. ບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຊີງ ຫຼື ຂັດຂວາງການຊີງ;

2. ເລັ່ງຄວາມໄວແຂ່ງກັບລົດທີ່ກໍາລັງຊີງຂຶ້ນມາ.

ມາດຕາ 35 ເຂດທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຊີງ

ເຂດທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຊີງຂຶ້ນໜ້າ ມີ ດັ່ງນີ້:

1. ເຂດທາງແຍກທີ່ມີປ້າຍໄຟສັນຍານຈະລາຈອນ ຫຼື ເຂດທາງແຍກທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ ເມື່ອສັນຈອນ ມາຕາມທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງໃຫຍ່;

2. ເຂດທາງມ້າລາຍ;

3. ເຂດຊຸມຊົນ ແລະ ເຂດທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງ;

4. ບ່ອນຂ້າມທາງລົດໄຟ ແລະ ກ່ອນເຖິງລາງລົດໄຟ ໃນໄລຍະ ໜຶ່ງຮ້ອຍ ແມັດ;

5. ເທິງຂົວ, ກ້ອງຂົວ, ໃນອຸໂມງ;

6. ບ່ອນທາງຂຶ້ນຄ້ອຍ, ທາງໂຄ້ງອັນຕະລາຍ, ທາງແຄບ, ທາງຫຼຸບ, ທາງໂນນ, ທາງຄື້ນ, ເຂດທີ່ມີ ປ້າຍຫ້າມຊີງ, ເຂດເສັ້ນແບ່ງທິດທາງທີ່ເປັນເສັ້ນເຕັມ ແລະ ບ່ອນທີ່ໄລຍະການແນມເຫັນຈໍາກັດ.